Turbine à réaction produisant des gaz chauds qui, expulsés à grande vitesse, fournissent la poussée nécessaire à la propulsion de l’avion.
pylône du moteur
Structure reliant un turboréacteur à une aile.
bec de bord d’attaque
Volet articulé situé dans la partie avant de l’aile, qui se déploie pour accroître la portance de l’avion au décollage et à l’atterrissage.
bord d’attaque
Arête avant de l’aile.
feu de navigation
Dispositif qui émet une lumière indiquant la direction que suit l’avion. Un feu rouge équipe l’aile gauche, un feu vert l’aile droite et un feu blanc la queue.
ailette
Surface en saillie placée à l’extrémité d’une aile, servant à améliorer l’aérodynamisme.
train d’atterrissage principal
Dispositif rétractable permettant à l’avion de se poser sur le sol, situé derrière le centre de gravité de l’appareil, sous les ailes.
soute
Compartiment où sont stockés les bagages et autres marchandises.
stabilisateur
Chacune des deux ailes constituant l’empennage horizontal fixe de l’avion, servant à stabiliser le déplacement horizontal de ce dernier.
gouverne de profondeur
Volet articulé fixé à l’arrière du stabilisateur, servant à modifier l’altitude de l’avion et à corriger au besoin un mouvement de tangage.
fuselage
Corps de l’avion divisé en plusieurs compartiments, auquel sont fixées les ailes et dont la forme aérodynamique augmente la pénétration dans l’air.
